人民網雄安8月17日電 （劉師豪）雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段項目綜合管廊主體結構基本完工，現正進行市政道路路基、路面以及排水管網管道埋設施工。
據建設方雄安集團基礎建設公司相關負責人介紹，該項目是雄安站樞紐片區骨干路網及管廊的重要組成部分，項目穩步推進，標志著樞紐片區內部路網及市政配套設施的進一步完善，也意味著樞紐片區站城一體理念的加速實現。
雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段施工現場。黃文辛攝
雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段項目緊鄰雄安站站房，主要建設城市主干路1條（E2路N1～N11段），城市次干路2條（N3路E3～E2段、N5路E3～E2段），城市支路1條（N13路E3～E2段），干線管廊1條以及相應的道路排水管網。其中市政道路全長約2.67公里，管廊全長約1.84公里。
雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段施工現場。黃文辛攝
來到施工現場，記者看到，眾多建設者正在進行路面施工，推土機、軋路機、碎石攤鋪機、渣土車不停運轉、發動機的轟鳴不絕于耳。
雄安站樞紐片區綜合管廊（二期）項目的物流通道。實習生 李康樂攝
從路邊的綜合管廊地面入口處拾級而下，幾分鐘后豁然開朗，呈現在眼前的綜合管廊物流層寬敞明亮。“管廊位于E2路以下，分為3層4艙，首層即物流層。整個物流層的寬度在12.8米，高度4.3米，全長約1.32公里，它相當于一個雙向的4車道。”施工方中鐵二局項目總工程師肖經宇說,“未來物流層內可供無人駕駛物流車通行，為下一步雄安新區實現城市智能物流配送提供保障。”
雄安站樞紐片區綜合管廊（二期）項目的物流層。實習生 李康樂攝
肖經宇介紹，一標段地下綜合管廊最大開挖寬度44米，最大開挖深度20米，管廊中間是供人員疏散和通風設備安裝的功能夾層，最下面是4個不同功能的管線艙，將滿足未來城市能源、電力、通訊、供水的傳輸需求。
建設者正在進行排水管網進行回填。實習生 李康樂攝
據介紹，自雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段開工以來，項目部克服了冬季施工、8處交叉作業以及新冠肺炎疫情防控等困難，實現了各節點工期有序可控。
雄安站樞紐片區市政道路、綜合管廊、排水管網系統（二期）工程一標段施工現場。實習生 李康樂攝
雄安集團基礎建設公司項目負責人陳文強表示，項目管理人員將繼續堅持“兩抓五保”原則，高標準推進項目進展。
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