雄安早知道（2023年1月16日）

胡忠攝

今天是2023年1月16日，星期一，天氣晴，-13℃～3℃。在封面和大家見面的是雄安容西片區(qū)。

本期配音：暨閏寅

雄安要聞

1、今年，雄安新區(qū)要在實現(xiàn)2021年“拉框架”、2022年“顯雛形”的基礎上，加快實現(xiàn)“展五新”目標：新形象基本形成、新功能基本建成、新產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展、新人才高度聚集、新機制全面構(gòu)建。牢牢把握高質(zhì)量推進項目建設“生命線”，著力形成“城市很美麗、人民很文明”的新形象。

2、自雄安新區(qū)設立以來，謀劃推進重點項目共計240個，總投資8000多億元，累計完成投資超5100億元，總開發(fā)面積超過120平方公里。

3、雄安新區(qū)公共服務局（政務服務中心）聚焦企業(yè)群眾高效辦成一件事，重新調(diào)整政務中心窗口功能分區(qū)，設置工程建設項目、企業(yè)開辦、社會事務、人社四類綜合辦理專區(qū)，推動各部門審批人員進駐中心并前移至窗口提供服務，實現(xiàn)由變“全科照單收件”到“專家問診把脈”的轉(zhuǎn)變。

4、截至2022年底，雄安新區(qū)已建成地下綜合管廊136公里，投運里程92.4公里。

5、雄安新區(qū)在國內(nèi)首次建設覆蓋綜合管廊的物聯(lián)網(wǎng)感知體系，搭建管廊綜合運維平臺。監(jiān)控人員可實時管理艙內(nèi)安全防范、火災自動報警、可燃氣體探測報警、通信等各類智能化系統(tǒng)設備，保障運行安全。

6、雄安新區(qū)已有325家科技型企業(yè)納入科技企業(yè)庫、54家企業(yè)納入“專精特新”企業(yè)培育庫。

7、雄安新區(qū)投資促進服務中心舉辦“服務企業(yè)馬上辦 主動上門貼心辦”系列活動之2023年雄安新區(qū)重點企業(yè)座談會，對今年在企業(yè)服務方面的重點工作謀劃進行展示交流，并組織企業(yè)填寫了《企業(yè)服務需求調(diào)查表》，收集企業(yè)發(fā)展需求，了解企業(yè)現(xiàn)狀及未來規(guī)劃。

8、雄縣人力資源和社會保障局監(jiān)察仲裁股科員喬寅入選2022年度河北省勞動人事爭議金牌仲裁員名單。

9、雄安奧萊將與北京首創(chuàng)奧萊、天津佛羅倫薩小鎮(zhèn)奧萊形成呼應，刺激京津冀區(qū)域和雄安新區(qū)消費潛力。

關(guān)注京津冀

1、北京公布2023年重大基礎設施建設的重點任務：推動京雄高速（全線）建成通車；建成開通16號線剩余段、17號線北段等地鐵線路，啟用1號線福壽嶺站；加強再生水配水設施規(guī)劃建設；推進水庫水閘除險加固，動態(tài)消除積水點；加快實施西南二環(huán)水系濱水空間開放提升工程，加快建設溫榆河公園二期、南苑森林濕地公園城市森林片區(qū)。

2、天津?qū)⒔ㄔO一批富有特色的慢行綠道，利用廢棄鐵路建設鐵路綠道公園，提高城區(qū)濱水空間的慢行可達性。

3、河北省第十四屆人民代表大會第一次會議15日圓滿完成各項議程后，在省會河北會堂閉幕。倪岳峰當選河北省第十四屆人大常委會主任，王正譜當選河北省人民政府省長。

雄觀天下

1、工信部、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委等十六部門印發(fā)《關(guān)于促進數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，提出到2025年，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)基礎能力和綜合實力明顯增強，數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，建成5個省部級及以上數(shù)據(jù)安全重點實驗室，攻關(guān)一批數(shù)據(jù)安全重點技術(shù)和產(chǎn)品。

2、15日11時14分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，以“一箭十四星”發(fā)射方式，成功將齊魯二號/三號衛(wèi)星及珞珈三號01星、吉林一號高分03D34星等14顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。

3、江蘇修訂條例，規(guī)定將消防知識編入教材，統(tǒng)籌安排師資、教材和課時。

4、原屬中國三峽集團的中國水利電力對外有限公司整體劃轉(zhuǎn)到中交集團。

嗨淘雄安

今天，我們和大家分享《河北雄安新區(qū)晾馬臺特色小城鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃》之小汽車需求管理。

以支撐綠色低碳的生產(chǎn)生活方式和城市建設運營模式為目標，對雄安新區(qū)內(nèi)部和外來的所有車輛制定統(tǒng)一的交通碳排放管理政策。建立按市場化原則運行的碳排放管理機制，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，計量出行車輛產(chǎn)生的碳排放量，使用者支付相應的碳匯成本，實行總量控制、自由交易、動態(tài)定價。主要利用經(jīng)濟手段鼓勵各類人群采用綠色交通方式出行。

通過多層級的公交樞紐和換乘中心，逐級分流、多點集散，提供優(yōu)質(zhì)的換乘配套服務；通過碳排放配額獎勵等手段，引導外來車輛換乘綠色交通方式進入小城鎮(zhèn)。利用智能停車、高品質(zhì)定制公交接駁等措施，降低換乘成本，提供優(yōu)質(zhì)出行體驗。