6月23日，記者乘坐云騰九霄飛行俱樂部的小型飛機，在300米高度俯拍的淀區(qū)景色。本報記者 李 暢攝

“準備好，請示起飛！”

“右側(cè)風二級，可以起飛！”

6月23日，在雄安新區(qū)雄縣云騰九霄飛行俱樂部，記者坐上一架J-RO C-100型號的自轉(zhuǎn)旋翼機。引擎轟鳴聲中，飛機輕盈離地，迅速攀升至300米。舷窗外，千年秀林宛若綠色絨毯，白洋淀淀闊水清，美景如畫。

在雄安新區(qū)蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟浪潮中，普通人翱翔藍天的夢想變得觸手可及。

飛機落地后，記者來到俱樂部乘機等候區(qū)。從保定趕來的蔡昊達與新婚妻子正在做準備，一會兒也要在雄安上空飛一圈。“我從小就癡迷飛機，這次蜜月旅行的第一站特地選擇來這里體驗一下。”蔡昊達對即將開啟的高空之旅無比期待。

剛結(jié)束飛行的北京游客張成業(yè)，摘下飛行耳機后依舊難掩激動：“以前都是在地面看雄安，這次從空中俯瞰，不僅有自然風光，新區(qū)建設(shè)發(fā)展日新月異的面貌同樣一目了然。”

“俱樂部自2023年12月在雄縣南辛立莊村成立以來，已成為新區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟的一個新亮點。”云騰九霄飛行俱樂部負責人趙亞成介紹，目前俱樂部擁有6架同型號雙座飛機，周末日均接待游客約50人次，日保障飛行能力可達400架次。

安全，是翱翔藍天的基石。每次起飛前，工作人員都會做足準備工作，緩步繞機，一絲不茍完成航前檢查。“這個機型采用的被動旋翼設(shè)計，即便空中發(fā)動機停轉(zhuǎn)，旋翼也能保持每分鐘340轉(zhuǎn)，確保飛機可控緩降。”趙亞成說。除此之外，每架飛機還要通過近4年的適航認證，從單個螺絲強度到整機疲勞測試，全部按民航標準在北京完成檢測。

俱樂部的跑道上，引擎聲此起彼伏，忙碌的停機坪前，趙亞成忙前忙后。“除了觀光體驗，飛行駕照培訓(xùn)、航空攝影、測繪等需求都在升溫。”他透露，一年多來，他們接待游客已超兩千人次。未來計劃繼續(xù)擴充旋翼機隊，并引入直升機，不斷豐富項目內(nèi)容。

“以推動低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為目標，雄安新區(qū)積極拓展低空應(yīng)用場景，加速推進低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)提升低空飛行服務(wù)安全保障能力，配套出臺專項扶持政策，形成涵蓋企業(yè)研發(fā)補貼、應(yīng)用場景開放、高端人才引進等全周期支持體系。”雄安新區(qū)工信科技數(shù)據(jù)局軍民融合處負責人王立軍介紹，目前雄安新區(qū)已在應(yīng)急通信保障、文旅航線開發(fā)、低空教育培訓(xùn)等領(lǐng)域形成豐富的實踐經(jīng)驗，為低空經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合奠定基礎(chǔ)。（記者李暢）

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